ペペ・エスコバル「『我々に必要なアイスブレーカー』-そして戦略的パートナーシップの強化」

ロシアと中国の戦略的パートナーシップに対するアメリカの「封じ込め」は、すでにリアルタイムで崩壊しつつある。

Pepe Escobar
Strategic Culture Foundation
June 20, 2024

サンクトペテルブルク・フォーラムでは、輸送回廊に関する重要なセッションが数多く行われた。その中の重要なセッションのひとつが、北方海路(NSR)、中国風に言えば北極シルクロードに関するもので、スエズ運河に代わる将来的なナンバーワンの代替案である。

会場には、ロスネフチ、ノバテック、ノリリスク・ニッケルなどの主要企業や知事、閣僚が勢揃いし、包括的な議論の舞台が用意された。

プーチン大統領最高顧問イーゴリ・レヴィチン氏が基調講演を行った:シームレスなコンテナ輸送を促進するためには、連邦政府は海港と砕氷船に投資する必要がある。技術的な挑戦という点で、シベリア鉄道の建設と比較された。レヴィティンはまた、ムルマンスク、アルハンゲリスク、ウラジオストクといった都市のハブには無限の拡張の可能性があることを強調した。

さらに、NSRは、BRICSのメンバーであるロシア、イラン、インドを主要なアクターとするINSTC(国際北南輸送回廊)という、もうひとつの急成長中のユーラシア大陸横断輸送回廊と接続する。

極東・北極圏開発大臣のアレクセイ・チェクンコフ氏は、ボトルネックのない鉄道輸送と同じコストのNSRの試運転を提案した。彼はNSRを「サービス」として賞賛し、「砕氷船(アイスブレーカー)が必要だ!」という究極の標語を作った。もちろん、ロシアはこのプロジェクト全体の主役であり、北部に住む250万人に恩恵をもたらす。

ドバイを拠点とする貨物ロジスティクスと海事サービスの大企業、DPワールドのCEOであるスルタン・スレイエムは、「現在のサプライチェーンはもう信頼できない」だけでなく、非効率的であることを確認した。東京からロンドンまでの航路は2万4千kmだが、NSRを経由すれば1万3千kmで済む。

スレイエムは、NSRはゲームチェンジャーであり、「今すぐ導入する必要がある」と断固として主張する。

ロスアトムの北極圏担当特別代表であるウラジーミル・パノフ氏は、北極圏は「宝の箱」であり、NSRは「それを解き放つ」ものであると述べた。ロスアトムは「5年かそこらで」必要なインフラをすべて整備する予定だ。彼は、プーチン大統領と習近平国家主席のハイレベル戦略対話(ロシア・中国作業部会の設立を含む)のおかげで、開発のペースが速くなったと評価した。

ムルマンスク州知事のアンドレイ・チビスは、北極圏の主要なコンテナハブであるNSRの重要な深港であるこの港は「凍結しない」と指摘した。チビス知事は、ロジスティクスの課題が非常に大きいことを認めたが、同時に、ムルマンスクの生活の質の高さを考えれば、多くの熟練労働者を惹きつけることができるだろう。

迷路のような回廊

NSRの建設は、19世紀末から20世紀初頭にかけてのシベリア鉄道の建設を21世紀に加速させたものと解釈することができる。ユーラシア統合という包括的な枠組みのもとで、INSTCから中国の新シルクロードの一部であるBRIプロジェクト、ユーラシア経済連合(EAEU)、ASEANに至るまで、他の回廊との相互接続は無限に広がるだろう。

大ユーラシア・パートナーシップ(GEP)に焦点を当てたセッションでは、ロシアのアレクサンドル・パンキン外務副大臣が、「分断線のない、古代文明、輸送回廊、50億人の統一された共通空間」を目指すこのユーラシアのコンセプトを称賛した。

GEPからEAEUやSCOへ、複合一貫輸送や代替決済システムの普及など、必然的なつながりが描かれた。SCOのカーン・ソハイル副事務局長は、事実上「毎日、中国による新しい発表がある」と述べた。来月アスタナで開催されるSCOサミットでは、大きな進展が期待される。

EAEUの一部であるユーラシア経済委員会のマクロ経済担当大臣であるセルゲイ・グラジエフ氏は、EAEUとSCOの漸進的な統合と、急速に発展している各国通貨バスケットでの取引を賞賛した。

また、GEPがまだ正式化されていないとしても、ユーラシア大陸が自給自足できることを現場の事実が証明していると認めた。GEPは初期段階かもしれないが、「自由貿易の調和」に向けたプロセスは急速に進んでいる。

サンクトペテルブルクでのもうひとつの重要なセッションは、まさにEAEUとASEANのつながりに関するものだった。ASEAN10カ国はすでに世界第4位の貿易ブロックを構成しており、年間3兆8000億ドル、世界貿易の7.8%を動かしている。EAEUはすでにベトナムと自由貿易協定(FTA)を結んでおり、インドネシアとも結ぼうとしている。

そして北東アジアだ。プーチン大統領の画期的な朝鮮民主主義人民共和国訪問がそれだ。

ユーラシア安全保障の新しい概念

これは非常に壮大な出張だった。ロシアと北朝鮮は、新しい包括的戦略的パートナーシップ協定に署名した。

貿易面では、朝鮮の兵器(砲弾から弾道弾まで)、磁鉱石、重工業、工作機械工業のロシアへの再流通が可能になるほか、メガスキルのIT専門家軍団の往来も可能になる。

金正恩はこの合意について、「平和的」で「防衛的」だと述べた。そしてそれ以上に、「新たな多極化世界の創造を加速させる原動力」となるだろう。

北東アジアに関して言えば、この合意は完全なパラダイムシフトに他ならない。

まず第一に、この2国は独立した主権を持つ外交主体である。彼らは脅迫されることはない。彼らは覇権主義的な手段としての制裁に完全に反対している。その結果、彼らは、米国が制定した北朝鮮に対する国連安全保障理事会の制裁はもうないと決定した。

ロシアと朝鮮民主主義人民共和国に対する外国からの侵略の場合に相互援助を確立するという重要な条項は、実質的には軍事・政治同盟の樹立を意味する。

というのも、この合意はNATOの世界的な構想に対してだけでなく、何十年もの間、日韓両国と包括的な軍事・政治同盟を結んできたヘゲモニーそのものに対する迅速なカウンターパンチだからだ。

訳注:今後、北東アジア、そしてアジア太平洋全体において、軍事的・政治的覇権はなくなる。北京は大喜びだろう。戦略的ゲームチェンジャーについて話そう。一発の銃弾も発射されることなく。

より広範な「安全保障」の概念がヨーロッパとアジアに等しく適用されることになるのだから。

政治家プーチンがユーラシアの安全保障の新しい統合的で包括的な概念を提唱することは、実質的には歓迎すべきことなのだ。知的障害者の集団である西側諸国が唖然とするのも無理はない。

ギルバート・ドクトロウは、「プーチンは、NATOがその西側国境で行おうとしていることを、ロシアと北朝鮮の戦略的パートナーシップの引き金となり、韓国、日本、そしてより広いアジア太平洋の軍事基地に対する生きた脅威を米国に与える侵略行為そのものだと考えている」と正しく観察している。

ロシアの対応が対称的か非対称的かはまったく問題ではない。重要なのは、ロシアと中国の戦略的パートナーシップに対するアメリカの「封じ込め」が、すでにリアルタイムで崩壊しつつあるという事実である。

ユーラシア流の縁起を担いだ言い方をすれば、今重要なのは連結回廊に焦点を当てることである。朝鮮民主主義人民共和国とロシア極東、さらにはシベリアやユーラシア大陸をいかにつなぐか。朝鮮民主主義人民共和国の建国のコンセプトであるチュチェ(「自立」、「自治」)は、北極圏におけるNSRの整備と並行して、まったく新しい時代を迎えようとしている。

誰もが砕氷船(アイスブレーカー)を必要としているのだ。

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