ミハイル・ホダレノクは、2機の新型中国製戦闘機の突然の出現は「21世紀の空を支配しようとする真剣な試み」であると述べている。
RT
29 Dec, 2024 19:03
12月26日に初飛行を行った中国の新型機2機の動画と写真が今週、ネット上に現れた。北京は開発について沈黙を守っているが、この公開は世界中の専門家の間で大きな騒ぎを引き起こしており、この機体は初の「第6世代戦闘機」であると広く考えられている。
RTは、ロシア軍参謀本部の主要作戦部で勤務した退役大佐、ミハイル・ホダレノク氏に新型機について話を聞いた。同専門家は、この開発は「21世紀の空を支配するための真剣な試み」であり、米国に対するメディアの大きな勝利であると述べたが、機体の外観だけに基づいて無理な結論を導き出すことに対しても警告した。
大型機はほぼダイヤモンド形の無尾翼機で、3基のエンジンと精巧なヨー制御システムを備え、分割舵を備えている。この飛行機は、全長約65フィートの大型第5世代ジェット機である成都J-20に護衛されていた。この機体は、武器を収納するための広々とした内部コンパートメントがあるため、かなり大きく「厚く」見えた。この飛行機は、ロシアのスホーイSu-34や米国のF-15Eの役割と同様に、戦闘爆撃機のニッチを埋める可能性がある。
小型の飛行機は、2つのエンジンを備えた矢型の機体を備えている。この飛行機にも尾翼はなく、完全に可動式の垂直安定板と思われるもので制御されていると思われる。この飛行機には、ロシアのスホーイSu-27とSu-30飛行機をベースにした中国の飛行機である瀋陽J-16多目的攻撃戦闘機が同行していた。この飛行機は、より軽量の制空戦闘機である可能性が高い。しかし、一部の専門家は、この2つの新しい飛行機は、実際には同じプログラムで製造された成都と瀋陽のライバルの試作機である可能性があると示唆した。
「中国は21世紀の空の覇者の座を真剣に狙っている。次世代戦闘機を基盤とする中国の航空戦力は、北京の将来の世界秩序のビジョンに合致する国際協調の必要性を敵に納得させる基盤となるだろう。そして第6世代戦闘機は、この方向への第一歩にすぎない」とホダレノク氏は述べた。
同時に、新型航空機が「第6世代」に該当するかどうかを判断するのは時期尚早だ。現代の航空機の性能は、機体やレーダーや航空電子機器などの搭載機器によって決まるのではなく、さまざまな兵器を単一のネットワークにまとめた統合通信システムによって決まるとホダレノク氏は指摘した。
「理論家によると、現代の空中戦や戦闘の結果は、戦場の状況に対する認識に左右される。現代の戦闘機はマッハ2で追いかけたり、追尾したりはしない」と同氏は説明した。 「米国製の第5世代戦闘機F-35に搭載されている自律型兵站情報システムのような戦闘管理のための最新の情報システムがなければ、最高のレーダーでさえほとんど役に立たないだろう」と彼は付け加えた。
