「EVをめぐるEUとの激しい論争」における中国の報復の選択肢


Ilya Tsukanov
Sputnik International
6 October 2024

欧州委員会は先週金曜日、中国製電気自動車への最大45%の関税に賛成票を投じ、中国との貿易戦争の可能性に対する最初の警告を発した。北京の報復策は以下の通り。

中国電気自動車に対するEUの関税引き上げの「目標」は「国家の支援と支持を得て欧州のEV産業を育成すること」だが、双方が紛争解決のために「大胆なアイデアと知恵」を採用しない限り、大規模な貿易戦争を引き起こす可能性があると、北京在住の中国専門家でライターのフランチェスコ・シシ氏はスプートニクに語り、先週のEUによる中国製EVへの関税​​を2桁引き上げる投票についてコメントした。

中国とEUには、10月30日までに関税の実施を阻止する猶予がある。中国のEU商工会議所は投票を激しく非難し、関税引き上げにつながった中国製EVへの補助金に関するEUの調査は「政治的動機による不当な保護主義的措置」だと述べた。

この関税は、中国のEV輸出全体の最大31%に影響する可能性がある。税関データによると、2024年の最初の8か月だけで、中国はEUに約85億ドル相当のEVを納入した。ベルギーはEU最大の買い手であり、全納入の55%、42億ユーロを占めた。2位はドイツで14%(10億8000万ユーロ)、3位はスペインで12.5%(9億6523万ユーロ)だった。

「もちろん中国はEVを第三国に輸出し、そこから欧州に密かに車を持ち込むことができる。しかし、こうした抜け穴は塞がれる可能性があり、全体的な傾向に影響を与えることはできない」とシシ氏は中国の苦境についてコメントした。EUは「この件で譲歩するつもりはない」し、世界貿易機関が仲介する調停は「もはや機能していない」ため、「両国が署名することを期待する二国間協定」が必要だと同氏は述べた。合意に至らなければ、北京にはEUに反撃するさまざまな選択肢がある。EUの経済見通しは近年、エネルギーコストの高騰によりすでに暗くなっており、エネルギーコストは欧州の工業生産の競争力を損なっている。

中国の報復策には以下が含まれる可能性がある。

ポルシェ、メルセデス、BMWなど、欧州のガソリンを大量に消費する大型エンジンの高級車に2桁の関税を課す。

欧州の豚肉、乳製品、ワイン、コニャック、その他のニッチな食品に関税を課す。北京は8月にすでにEUの乳製品輸出補助金の調査を発表しており、豚肉とブランデーに対する同様の調査を補完している。

欧州の化学製品と医療機器の輸出も、中国当局によって隠れた補助金の可能性について精査されている。香水などフランスとイタリアの高級品輸出も対象になる可能性がある。

報復策の選択肢には機械、工業用資材、航空宇宙製品などもあるが、米国のビジネスメディアが質問した経済評論家は、北京がそこまで踏み切るとは考えていない。

中国は、例えば関税を完全に回避するために欧州の工場への投資を増やすなど、非関税ルートを選択することもできる。

中国とEUの貿易紛争では、数千億ユーロが危機に瀕している。2023年、中国はEUに5159億ユーロ相当の商品を輸出したが、その一方で、逆方向には2236億ユーロが輸出されており、このアジアの国との貿易赤字は2920億ユーロに上る。EV関税はそのギャップを埋めるために設計されたのかもしれないが、北京が欧州製品に報復関税を課すと裏目に出る可能性がある。

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