ワシントンの自虐的な外交政策

ウクライナに注力する米国が中東や東アジアで弱体化し、多面的な闘いが難しくなっている。

Stephen Bryen
Asia Times
June 6, 2023

もし私がシャベルメーカーなら、ワシントンで大儲けできるだろう。ワシントンの政策立案者たちは、米国のためにますます深い穴を掘っているからだ。

ワシントンだけではない。バイデンの連中は、ヨーロッパと日本から「助け」を得ている。しかし、それはいつまで続くのだろうか、そしていずれにせよ、その価値は何なのだろうか。

ウクライナにとって最善のケースは膠着状態であり、より可能性の高いケースはキエフ政権が崩壊することであることは、読解力のある人ならもうわかっているはずだ。代替シナリオはいくらでもあるが、数字だけを見れば、キエフが存亡を賭けたルーレットを回し続けることは、ほとんど意味がない。

戦争がロシアに大きな心理的ストレスを与えていることは事実である。しかし、ウクライナの攻勢が始まったと思われるザポリツィア地方で、ロシア陸軍参謀総長のヴァレリー・ゲラシモフが戦闘を指揮する姿は、ロシアが攻勢を阻止するだけでなく、自国の攻勢を開始する努力を強めていることを示す。

ウラジーミル・プーチンは、戦線で多くの作戦上の問題に対処しなければならないし、国内でもいくつかの問題に対処しなければならない。しかし、ワシントン、リンカーン、ルーズベルト、トルーマン、アイゼンハワーも同様であった。

これは、アメリカの大統領たちが指揮した戦争が、作戦上、政治上、道徳上、ウクライナと比較できると言っているのではない。戦争は混乱と政治的問題を引き起こすというだけのことである。

ウクライナはロシアよりも心理戦に長けており(例えば、ウクライナの最新のプーチン偽放送を参照)、それもまた困難を引き起こす。

しかし、おそらくロシアにとって最大の問題は、「民間」ワグナー・グループの代表であるエフゲニー・プリゴージンであろう。プリゴジンは制御不能のトラブルメーカーとなっており、プリゴジンがロシア軍に害を与えるのと同様に、プーチンにも害を与えている。

プーチンはこのことを理解しなければならないし、行動しなければならないだろうことは言うまでもない。プーチンが手をこまねいていたら、負けが決まってしまう。

私が知る限り、欠けている要素は、ロシア軍指導部(ショイグー国防相ではなく、本当に無関係の人)がプーチンに直接不満をぶつけることである。それはゲラシモフ次第であり、おそらくザポリツィアでの結果を待つことになるだろう。

ロシア軍が困難な状況にもかかわらず戦争に参加し、強力な努力をすると仮定すると、ウクライナは物的にも人的にも大きな代償を支払うことになる。

東部戦線からザポリツィアまで続く最新の作戦では、ウクライナ軍は高い犠牲を払いながら最小限の利益を得ている。一度に多くのセクターを攻撃しているが、今のところ戦略的といえるほどの収穫は得られていない。

最も効果的なのは、ソレダールを狙ったバクムートの側面からの反撃と、ザポリツィア方面への攻撃で、今のところ3つの集落が含まれており、ウクライナ側は短期間であればこれを維持できるかもしれない。

少なくともザポリツィアでは、ウクライナ軍は第23機械化旅団と第31機械化旅団という2つの予備旅団を使用している。これらの旅団はこの2月に立ち上がったばかりだが、多くの戦歴を持つ部隊に支えられている。ノボドネツクの集落では、ウクライナ側がブラッドレー戦闘車や、レオパルド戦車を含む西側諸国の装備を使用したとの報告もある。

これらの戦闘で、ウクライナ側はこれまでに装甲兵員輸送車17台、歩兵戦闘車11台、戦車9台を失っている。また、ロシア側によると、900人の兵士を失ったという。ウクライナ東部での他の戦闘を加えると、6月4日と5日にウクライナ側が失った兵力は、死傷者、行方不明者合わせて2,000人に上る。

米国東部時間月曜午後5時現在、ウクライナ側は重要な利益を上げ、少なくとも今のところノボドネツクを奪取した可能性があると報じている。オデッサから第37海兵旅団を投入し、英国製チャレンジャー戦車とドイツ製レオパード戦車を保有しているという。おそらく明日にはロシアの反応が見られるだろう。しかし、ロシアはこれらの侵攻に答えながら、ウクライナ側がさらに戦力を投入するのを待っているように見える。そうなれば、これまで見られなかったロシアの大砲や航空戦力がもっと見られるようになるのではないだろうか。

第23機械化旅団と第31機械化旅団は西側の装備を持たないので、他の経験豊富な部隊が戦闘に投入されたことになる。

ロシア軍はザポリージアで精巧な防御を敷き、ケルソン地区まで延びている。これは、ロシア側がこれらの地域で攻勢をかけるつもりはなく、むしろウクライナ側を妨害し、装備、軍需品、人員などで非常に高いコストを引き出すつもりであることを意味していると解釈できる。

したがって、ロシア軍が攻勢をかけるとすれば、ドネツクかルハンスクからドニエプル川方面へ向かう、別の場所だろう。ロシア軍がそのように動けば、ウクライナの東と南の方角に密集する部隊への通信・補給路を遮断することができ、途中の戦闘に勝てばキエフを脅かすことさえできる。

世界の他の地域で弱体化する米国

ゼレンスキーが何を望もうとも、彼は世界の他の地域で米国の戦闘能力を低下させている。それは、中東ではすでに明らかである。ショベルカーは、イデオロギー的な理由もあって、サウジアラビアやUAEとの関係を失ってしまったのである。アラブ首長国連邦は、米国主導のペルシャ湾海上部隊への参加を停止している。サウジは再び石油の減産を決め、石油の値上げを余儀なくされ、値下げを要求したバイデンに挑戦している。

一方、ショベルカーはイランと「秘密」の交渉を続け(米国の地域の同盟国や友好国をすべて犠牲にする可能性がある)、中国やロシアの構想に対抗しようとしている。イラン人は、韓国の銀行に凍結された90億ドルのイラン資金を含め、ワシントンから無償の手当てを受けるだろう。

イランはもちろん核開発計画を変更しないが、ワシントンはイランと「戦略的」な関係を築くために偽りの取引を望んでいる。

イスラエルは、イランからの脅威の増大に対して、独自のアプローチを組織している。自国での最大限の防衛というイスラエルの既存の方式は、イスラエル国民にはもう通用しない。ロケット弾の数が多すぎるし、主要都市部が脅かされている。イスラエルがイランを直接攻撃するのは現実的な選択肢だが、イランの影響力を近隣に押し戻すことも視野に入れるだろう: ガザやシリア、レバノン南部など、近隣にイランの影響力を押し戻そうとするだろう。これは、イスラエルが長年にわたって行ってこなかった「地上での作戦」を意味する。

重要なことは、米国は中東における影響力の多くを失ったということである。イランをなだめようとする不器用で破滅的な努力は、この地域のすべての人に、真の敗者はワシントンであることを伝えている。

同様に、太平洋地域、特に台湾の近くでは、かなり危険な状態になっている。

中国の軍艦、LY-132は2016年に建造された高速コルベットで、おそらくXuanchengと名付けられた056型Jiangdaoクラスの船で、台湾海峡でUSS Chung-Hoon、Arleigh Burkeクラスのミサイル駆逐艦を追い越しました。(ちなみに、Gordon Paiʻea Chung-Hoonは、第二次世界大戦中、アメリカ海軍の提督であった。 アジア系アメリカ人初の海軍将校であり、駆逐艦は彼の名を冠している。)

チュンフンは「航行の自由」の任務についていたが、宣長は左舷で追い抜き、150ヤードの距離で米駆逐艦の前を走った。霧のかかった曇天の中、チュンフン号は衝突を避けるために回避行動を取らざるを得なかった。

さらに重要なことは、中国が台湾海峡や南シナ海での「航行の自由」の行使を挑発行為とみなし、その合法性を否定することを発表したことである。米国はこれまで、このような作戦を実施しない立場を貫いてきたが、バイデン政権が次にどのような行動を取るかは未知数である。おそらく、しばらくは航行の自由作戦は実施されないだろうし、もっと長く続くかもしれない。

もちろん、ロイド・オースティン国防長官をはじめとする国防省は、この作戦の継続を望んでいるが、バイデン政権は中国に傾斜し、あらゆるハイレベルの代表団を北京に送り込んでいる。その中で台湾と米海軍は、バイデン政権の方針と合致していない。

中国は経済的に混乱しており、多くの外国企業が撤退できるところから撤退している。iPhoneやその他の消費財を製造し、100万人近い中国人を雇用しているフォックスコンのような大手企業でさえ、インドを中心に事業の一部を移転し始めている。フォックスコンは、世界最大の電子機器メーカーである鴻海精密集団の傘下にある。台湾資本の企業で、売上高は約2150億ドルだ。

ワシントンが手を引き、中国の回復と成長を煽らないようにするのは論理的なことだろう。 しかし、バイデン政権は逆の方向に向かっている。

ワシントンはまた、台湾を支援することで、台湾の費用負担でウクライナに重要な戦争物資を押し付けることで、力のカーブに遅れている。例えば、ハイマース兵器システムに関わるものなど、いくつかの遅れはウクライナ戦争が直接の原因である。その他は、サプライチェーンの困難や米国の防衛企業における有能な従業員の不足など、米国国内の製造上の問題である。

しかし、F-16を筆頭とするいくつかの遅れは、依然として答えのない深刻な問題を提起している。 バイデン政権は問題の解決に取り組んでいるというが、その証拠となるのは、F-16がすぐに納入される場合である。 それはありえない。 ロッキード社や台湾からの報告によると、問題は製造ではなく、ソフトウェアにあるとのことだ。

このタイプのF-16はバーレーンが発注したものと同じで、最初のF-16Vはすでに同国に納入されているのだから、これは信じられないほど奇妙なことだ。この遅延は、組立ラインやコーディングの問題というよりも、政治的に作られた混乱のように見える。

中国は、台湾が新しいF-16Vをすぐに手に入れられないことを喜んでいるのだと推測される。 これもバイデンのシャベル・オペレーションなのだろうか?

シャベル・ビジネス万歳!

スティーブン・ブライエンは、安全保障政策センターとヨークタウン研究所のシニアフェローである。この記事は、彼のサブスタック「Weapons and Strategy」に掲載されたものである。Asia Timesは許可を得て、この記事を再掲載しています。

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