Abbas Hashemite
New Eastern Outlook
30 January 2024
「マラッカのジレンマ」という言葉は、2003年に中国の胡錦涛前国家主席によって初めて作られた。この言葉は、中国の経済成長を妨げ、マラッカ海峡を通じて東アジアや中東地域からの石油輸入を窒息させることによって、中国の軍事力を脅かす潜在的な脅威の要因を指している。マラッカ海峡は全長1,100km、幅は最も狭いところで2.8kmしかなく、中国にとって大きな弱点となっている。中国は世界最大の石油輸入国である。エネルギー輸入のほぼ80％がマラッカ海峡を通過する。マラッカ海峡は1日あたり1,600万バレルの通過点である。さらに、中国による原油輸入は日量1,000万バレルに達し、2030年までに80％急増すると推定されている。これほど大量のエネルギーが海峡から輸送されることは、その重要性を物語っている。胡錦濤前国家主席は2003年、マラッカのジレンマに言及しながら、「特定の大国がずっと（マラッカ）海峡を侵犯し、航行を支配しようとしてきた」と述べている。「特定の大国」とは、明らかにアメリカを指していた。
新たなグローバル・パワーとしての中国の台頭は、世界におけるアメリカの覇権に対する最も大きな脅威と考えられている。世界各国は、この2つの大国の対立を世界で最も危険な対立と見ている。両国の直接的な対立は核戦争につながり、全世界を巻き込む可能性がある。マラッカ海峡はマレー半島、スマトラ島、シンガポールに囲まれている。この狭い海峡は、中国のライバル国によって簡単に窒息させられる。多くの地域諸国が米国の影響下にあるため、米国はマラッカ海峡とインド太平洋を狡猾に支配している。
シンガポールは、中国の宿敵である米国とインドの重要な同盟国のひとつである。中国は米国と直接競合しているが、インドも地域レベル、世界レベルで中国に取って代わろうとしている。シンガポールはこの2国から影響を受ける可能性があり、それは中国にとって不利になる可能性がある。これは中国の産業・経済成長を減速させるだろう。米国は、新たな超大国として急速に台頭する中国に対抗するため、インド太平洋地域での存在感を急速に高めている。日本、インド、フィリピン、オーストラリア、その他多くの地域諸国は、米国と友好的な関係にある。
この地域の重要性と米国のこの地域に対する関心は、オバマ前米大統領の「アジアへの軸足」政策によって測ることができる。ヒラリー・クリントン前米国務長官は、21世紀をアジアの世紀と宣言した。さらに彼女は、「21世紀において、世界の戦略的・経済的重心はアジア太平洋地域であることがますます明確になってきている」と述べている。これは、米国がこの地域を重要視していることの大きさを示している。米国はこの地域をますます急速に軍事化している。米国はQUAD諸国の軍事化にも着手している。さらに、AUKUS協定もインド太平洋地域の軍事化の一例である。米国と英国はオーストラリアに原子力潜水艦を提供した。世界中のアナリストは、この行為をこの地域における中国の影響力に対抗するための動きとみなした。
これらすべての危険を考慮し、中国はマラッカ海峡への依存度を下げる措置を取っている。中国は東アジアと中東からの軍事貿易と経済貿易を確保しようとしている。中国はさまざまな地域からの貿易を確保するため、代替貿易ルートを構築している。中国の一帯一路構想は、陸路を通じてさまざまな国と中国を結ぶことを意図している。さらに、海上貿易を確保するためにインド洋全域に海軍基地と海上インフラを設置する「真珠の首飾り」戦略に従っている。中国・パキスタン経済回廊（CPEC）は、一帯一路構想の旗艦プロジェクトのひとつである。このプロジェクトは中国とグワダル港を結ぶもので、「真珠の首飾り」戦略における最も重要なポイントのひとつである。
中国はまた、マラッカ海峡への依存度を低下させる政策を追求するため、バングラデシュ、スリランカ、イラン、その他の地域諸国とも友好関係を築いている。さらに、中国のグワダルとチャバハルのプロジェクトは、インドの脅威から中国の貿易を守る。中国はこの政策によってインドを包囲しているのだ。しかし、中国・パキスタン経済回廊（CPEC）とチャバハル・プロジェクトは多くの困難に直面しており、ホスト国の不安定さのために遅々として進んでいない。パキスタンの政情不安とテロの急増も、中国・パキスタン経済回廊（CPEC）プロジェクトの大きな進展を妨げている。イランもまた、米国とイスラエルからの脅威に直面している。さらに、チャバハル港は、テロ組織の安全な避難所であり、地域の不安定化の主な原因と考えられているアフガニスタンの安定を必要としている。その結果、中国はマラッカのジレンマに長い間悩まされてきたと考えられる。
